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मोरिस गैराजेज (MG Motors) ने अपनी प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी MG ZS EV को भारतीय मार्केट में एक बड़ा अपडेट के साथ नए रूप में लॉन्च किया है। कंपनी ने इस एसयूवी में ADAS-2 सुरक्षा स्तर को शामिल करके इसे और सुरक्षित बनाया है, और इसकी कीमत 27.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में निर्धारित की गई है। नई एवं एक्सक्लूसिव ट्रिम के मुकाबले इसकी कीमत लगभग 59,000 रुपये अधिक है, हालांकि यहां कुछ ड्राइवर असिस्ट फीचर्स भी दिए गए हैं जो इसे और उत्कृष्ट बनाते हैं।

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NEW MG ZS EV में क्या है ख़ास

कंपनी ने इस नए अपडेट के साथ एक नया ट्रिम वेरिएंट, “एक्सक्लूसिव प्रो,” को जोड़ा है और इसमें ADAS लेवल 2 के फीचर्स शामिल किए गए हैं। पहले वेरिएंट में ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, लेवल चेंज असिस्ट और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट जैसे फीचर्स थे। लेकिन इस नए अपडेट के बाद आपको एसयूवी में ट्रैफिक जाम असिस्ट, फॉवर्ड कोलाइज़ वार्निंग, ऑटोनॉमस इमर्जेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, स्पीड असिस्ट सिस्टम और एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसी सुविधाएं भी मिलेंगी।

NEW MG ZS एसयूवी में एक ख़ास बात यह है कि आप असिस्ट सिस्टम को अपनी जरूरत के अनुसार मैन्युअल रूप से लो, मीडियम या हाई पर सेट कर सकते हैं। इस सिस्टम में चेतावनी के भी तीन लेवल दिए गए हैं, जिसमें हैप्टिक, ऑडियो और विजुअल शामिल हैं। इसके अलावा, ZS EV में अन्य कोई बदलाव नहीं किया गया है, इसमें पहले की ही तरह 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसी सुविधाएं मिलती हैं। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 10.1-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जिंग, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और कनेक्टेड कार भी दिया जा रहा है।

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ड्राइविंग रेंज और परफॉर्मेंस:

जैसा कि हमने बताया कि, इसके पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है, ये एसयूवी पहले जैसी ही 50.3kWh की क्षमता के बैटरी पैक से लैस है जो कि 461 किमी के ड्र्राइविंग रेंज के साथ आती है। हालांकि ये दावा कंपनी का है, रियल वर्ल्ड में इसमें भिन्नता संभव है। इसके फ्रंट एक्सल में इलेक्ट्रिक मोटर दिया गया है, जो कि 176hp की पावर और 280Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। कंपनी का दावा है कि, ये एसयूवी महज 8.5 सेकंड में ही 0 से 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

NEW MG ZS EV WITH ADAS TECHNOLOGY

यह तकनीक मानवीय गलतियों के कारण होने वाली वाहन दुर्घटनाओं को काफी हद तक कम करने में मदद करती है। राडार आधारित तकनीक को भविष्य के मॉडलों के लिए ऑटोनॉमस टेक्नोलॉजी (स्वयंसंचालित तकनीक) के विकास की दिशा में पहला कदम भी माना जा रहा है। वास्तव में, यह ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सिस्टम मल्टी विजन-आधारित एल्गोरिदम पर काम करता है, जो आसपास की स्थिति और माहौल पर आधारित होता है और उसी के अनुसार सिस्टम कार्रवाई करता है।

ADAS सिस्टम वाहन चालक की मदद के लिए एडवांस्ड तकनीक का उपयोग करता है, जो उनके ड्राइव को बेहतर बनाने में मदद करता है। यह सिस्टम वाहन के आसपास की स्थिति को सेंसर तकनीक का उपयोग करके देखता है और फिर ड्राइवर को जानकारी प्रदान करता है या अपने आप कार्रवाई करता है जब आवश्यक हो।